极品飞车变速汉化v1.0

极品飞车变速汉化版是一款深受赛车游戏爱好者们喜爱的高速追逐游戏。它不仅继承了极品飞车系列一贯的高速刺激感，还在游戏系统和视觉效果上进行了全面的提升。游戏中玩家可以体验到从真实的城市街道到精心打造的虚构赛道的多样环境，每一条赛道都设计有独特的弯道、坡道和跳跃点，考验着玩家的驾驶技巧与反应速度。随着游戏的进行，玩家可以通过赢得比赛来赚取金钱和奖励，进而解锁和升级更高性能的赛车，或是对已有的爱车进行个性化改装，包括引擎升级、外观喷漆以及轮胎更换等。此外，该游戏支持简体中文界面，让中文玩家群体能够更好地享受游戏乐趣，无需担心语言障碍。

玩法攻略

极品飞车变速汉化漂移技巧

过弯基本技巧：

1.当地上指引线绿色时，按住油门加速。

2.当地上指引线变黄色时，松开油门同时搬方向盘。

3.当地上指引线变红色时，踩刹车，直到红色线变黄色时松刹车，踩油门...依次循环(过弯)

以上只是基本技巧，还有许多衍生的技巧，电脑的指引线只是大致准确，实战时也不要那么死板，根据情况自己调整(一般是高手阶段)

极品飞车变速汉化赛车调教

胎压

内中温度差>中外温度差=减小胎压。内中温度差<中外温度差=增加胎压

(保持为10°的温度差是目前比较理想的状态)

刹车平衡

转向不足=刹车比向后调节

转向过度=刹车比向前调节

刹车压力

刹车响应不灵敏=调高刹车压力

刹车容易抱死=调低刹车压力

转向锁定

赛道中慢速弯角较多(如街道赛)并且出现转向不足.转向不灵敏=调高转向锁定

赛道中高速弯角较多(如蒙扎)并且出现转向过度.弯中不稳定=调低转向锁定

外倾角

内侧胎温 - 外侧胎温 <10°C 增加外倾角角度

内侧胎温 - 外侧胎温 >10°C 减小外倾角角度

(保持为10°的温度差是目前比较理想的状态)

前轮束角

转向沉重.困难=增加角度

直线缺乏稳定性=减小角度

后轮束角

试图获得更高的极速=减小角度

在直道上尾部不稳定=增加角度

后倾角

转向偏软，过于灵敏，不平滑/不能给予不够的回馈/赛车容易转向不足=增加主销后倾角

转向不灵敏/赛车在高速变线时不稳定=减小主销后倾角

车高调节

高的车身有更好的通过性

低的车身有更好的稳定性

加速锁

差速锁在0%空油门转向过度-明显

全油门转向过度-无

差速锁在100%空油门转向过度-无

全油门转向过度-明显

有良好的动力输出，但加速时会出现转向不足的状况=减小差速锁

出弯时赛车缺乏动力=增加差速锁

制动锁

刹车平稳,但抬起制动踏板时出现转向不足=减小差速锁

刹车不稳,抬起制动踏板出现转向过度=增加差速锁

预载

响应刹车和加速状态过于敏感=减小预载

响应刹车和加速状态不够敏感=增加预载

空气动力

赛车在中高速弯转向不足=提高前定风翼角度或降低尾翼角度，然后通过调高后侧的  底盘高度来改变一下底盘倾斜角度

前定风翼可调系数非常低!一般在调整中!普片为了判定赛道类型!超高速类型赛道则一般需要较小的前定风系数，而中低速赛道前定风翼系

数则需要很大

防倾杆

低速变线指向不够精确=增加前防倾杆硬度

低速变线时需要更多的抓地力=减小前防倾杆硬度

低速转向时出现转向不足的情况=增加后防倾杆硬度

低速转向时出现转向过度的情况=减小后防倾杆硬度

弹簧

弹簧过软导致赛车响应不敏锐而难于控制=调硬前后轮弹簧(轮胎耗损会相应增加)

赛车不安稳，“总体上(全局上)”缺乏抓地力=调软前后轮弹簧(轮胎耗损会相应减小)

总体上赛车转向不足(弯中无油无刹车.滑行的状态)=调硬后弹簧或调软前弹簧(轮胎耗损会相应增加)

总体上赛车转向过度(弯中无油无刹车.滑行的状态)=调软后弹簧或调硬前弹簧(轮胎耗损会相应增加)

慢速回弹/压缩阻尼

重量转移过快导致抓地力下降=前后轮略微的调硬(轮胎耗损会相应增加)

重量转移过慢.赛车转向时不稳=前后轮略微的调软(轮胎耗损会相应减小)

赛车入弯及出弯时转向不足=调软前轮或调硬后轮(轮胎耗损会相应增加)

赛车入弯及出弯时转向过度=调硬前轮或调软后轮(轮胎耗损会相应增加)

快速回弹/压缩阻尼

在颠簸的赛道上，压到沙石及过颠簸路段轮胎缺乏附着力=前后轮略微的调软(轮胎耗损会相应减小)

颠簸时车身动态过大导致抓地力下降=前后轮略微的调硬(轮胎耗损会相应增加)

颠簸时赛车转向不足=调软前轮或调硬后轮(轮胎耗损会相应增加)

颠簸时赛车转向过度=调硬前轮或调软后轮(轮胎耗损会相应增加)

变速箱

1档为起步档，不是非常慢的弯角不用一档

2档为慢速弯角的主要档位

3档和4档为中速弯角的主要档位

5档和6档为高速弯角的主要档位

7档为急速档，在7档达到最高速度后行驶2-3秒到达刹车点为最佳，有超常直道时不应为此设置

PS：发动机转速超过峰值马力输出转速后产生的是制动力而不是驱动力，所以在变速箱调节的时候要注意弯中不要产生制动力，产生制动力是在入弯前的时候产生的，弯中的制动力是靠差速锁产生的。

调教中要结合使用(比如车辆出现转向过度的情况有多种原因，要解决它也有多种方法)，同变速箱是一样的，要从赛道的整体去考虑，只能以更重要的弯道去调教(不是说别的弯道不重要)，取舍是关键，至于取哪舍哪是你自己的方式了。好比赛道是以高速弯道为主，那调教就以高速弯道为主，同时兼顾一下低速弯道，反之亦然。

极品飞车变速汉化指南

了解赛车性能：游戏中有多种赛车供玩家选择，每辆赛车都有其独特的性能和特点。了解不同赛车的性能，选择适合自己操作习惯的赛车。

掌握赛道特点：熟悉各个赛道的布局和特点，了解哪些地方可以超车.哪些地方需要减速等，这样可以在比赛中占据优势。

合理使用道具：游戏中提供了各种道具和辅助装备，如导弹.激光等。合理使用这些道具，可以在关键时刻扭转战局。

注意躲避警车：在游戏中，警车的追逐是一大挑战。学会躲避警车，提高生存能力。

把握攻击时机：不要盲目进攻，要学会观察赛场形势，把握攻击时机。特别是在面对大型敌人时，要寻找其弱点进行攻击。

升级赛车和装备：通过游戏积累的资源，可以升级赛车和装备，提升战斗力。

参与活动和挑战：游戏中会不定期推出各种活动和挑战，参与这些活动可以获得额外的奖励和成就。

游戏特色

更新时间：2024/4/16

丰富的赛车和个性化改装：提供多种类型的赛车以及广泛的自定义选项。

多样化的赛道设计：不同的赛道布局和环境增加了游戏的挑战性和趣味性。

紧张的追逐体验：逼真的物理引擎和精心设计的AI对手让比赛充满紧张刺激。

支持中文界面：为中文玩家提供了友好的游戏环境，无需担心语言障碍。

小编点评

极品飞车变速汉化版是一款制作精良的赛车游戏，它不仅提供了高质量的视觉效果和流畅的操作体验，还拥有丰富的游戏内容和多样的赛道设计。尽管在一些细节上可能还有改进的空间，但整体来说，它无疑是赛车游戏爱好者们的不二之选。